Fotozine “Žičani okidač” : ISSN 1334-0352 : s vama od 6. 6. 1998

fotozine
fotografija
druženja
prilozi
sitnine
prijavnica
nadimak:

lozinka:

upamti me
trenutno prisutni:

Oploviti svijet...

© copyright 2012 - 2024 alfa91

Oploviti svijet...

[kratica stranice: http://fzzo.org/f/518588 ←permalink]
želja je i izazov čovjeka od kada je ugledao more.

Nenad Vlahović treći je Hrvat kojemu je uz Jožu Horvata i Mladena Šuteja to uspjelo.

Točno 2 godine 5 mjeseci i 11 dana Nenadu je trebalo da ostvari svoj dugogodišnji san koji je sanjao punih 19 godina.

Nenad Vlahović samostalno je izradio jedrilicu, a njegova plovidba oko svijeta trajala je 2 godine i osam mjeseci. O tome je pisao u knjizi 'Zov dalekih obala

Croatian Travel Festival

Blackadder
[13. 05. 2012.]

bravo za nenada, imati san i ostvariti ga velika je inspiracija

a i fotka je dobra :-))

jpogorilic
[13. 05. 2012.]

Izuzetno lijepa fotka i bravo za Nenada...

omot
[13. 05. 2012.]

Bio sam kandidat za jednu od dionica (jer je Nenad vozio neposredno iz naše rute), nažalost završio sam u krevetu jedno duže vrijeme, tako da sam se priključio samo na njegovom dočeku u Solarisu. Osi zanimljive knjige, jako su mu dobri i iscrpni bili dnevni izvještaji koje je imao na net-u. Nenad je uistinu osebujan lik našg jedrenja. Da je tome tako osim ovih podataka koje si naveo, valje reći da je na put krenuo gotovo bez ikakovih ozbiljnijih praktičkih znanja o jedrenju :-))

Blackadder
[13. 05. 2012.]

OK, iako je jedrenje oko svjeta ipak se tu radi o transportu sa A na B. Dakle nije u pitanju Volvo Ocean Race i s toga nije neophodno neko specialno poznavanje jedrenja ako se poznaje Seemannschaft, dakle ima brodarskog iskustva, zna navigirati i imati psihu za to.

alfa91
[13. 05. 2012.]

Triba imat i malo m... a za tako nešto, ja se osobno nebi usudio a i mislim da bi poludio 10-15-20 dana u komadu sa par ljudi po južini se valjat na valovima.Nije svatko stvoren za to.A tek avantura koje nam je danas prićao naš kolega Glogoški(Sirija, Sibir, prašuma južne amerike)

omot
[14. 05. 2012.]

@DadoV...ipak se tu radi o transportu sa A na B. Zadivljen sam tvojim iskustvom. Meni je uobičajna ruta na tom trli-brli putu oko Svijeta od tč. A do tč. B bila prosječno 1000 milja npr. od Maldiva do Mauritiusa. Lakse za opisati: preko cijelog Indijskog ocena iliti 13 dana bez kopna. Najduža je bila od Galapagosa do Nuku Hive iliti preko 3000 milja odnosno 24 dana bez kopna. Zato se slažen s tobom da za vas iskusne i nije neophodno neko specialno poznavanje jedrenja . Ja sam malo tupavi žabar, pa sam se za takvo putovanje pripremao od 1974. godine :-))

Blackadder
[14. 05. 2012.]

@omot: jedrenje nije raketna znanost ;-) . Ako imas brodarskog iskustva i poznajes navigiranje - (priobalno, na otvorenom moru i nocno) imas sve sto ti treba. Ako se pak radi o natjecanju u jedrenju to je vec druga stvar i trazi bolje poznavanje jedrenja.

Princip jedrenja je isti od recimo Dubrovnika do Rijeke kao od Galapagosa do Nuku Hive. Najveca je razlika u tome sto ako se pojavi neki problem taj problem moze lako imati daleko teze poslijedice na duljem jedrenju no na ovom lokalnom.

Analogija: ako mozes voziti auto od recimo Zagreba do Dubrovnika onda mozes uz malo planiranja voziti i diljem evrope i svjeta zabaru jedan ;-))

omot
[15. 05. 2012.]

Iako sam bio na toj ruti na kojoj je bio i Vlahović (ali godinu dana prije njega), te se motao na Whitbreadu i još mnogim manjim regarama, pravu si mi bit jedrenja otkrio moreplovće @DadoV. Za mene jedrenje nije bilo samo puko trimanje jedara i dnevno naviganje (još u vrijeme kad GPS nije baš ničem služio). I dok ti na profi organiziranim regatama zrakomlati dahću za vratom, na ovim amaterskim možeš glavu izgubiti zbog obične zbobolje. U Panami nam je trebalo 2 dana da s vodićem i cijelom malom logistikom krcamo brod s 2,5 t hrane za put koji nas čeka (da ne velim koje sve tehničke pripreme treba napraviti na terenu koji nije tvoj, a iza tebe je brod koji je već preko godinu dana u moru. Na regatama su me prije puta (osim savršeno pripreljenog broda koji su pripremili profiči) u kokpitu čekali vruče krafne (dar sponzora). Kad nam je čovjek pao u more, morali smo to nekoliko puta ponavljati, jer je prateča ekipa kamermana nije dobro snjimila. U amaterkom putu oko Svijeta, najbanalnije greškice često su nam dovele živote u pitanju, jer smo miljama daleko i nema ti tko pomoči...itd. Ja sam nažalost prodao svoje brodove, a da te nisam imao prilike prije upoznati. Vjerujem da bi mi bilo lakše :-))

Blackadder
[15. 05. 2012.]

Vidim da se u potpunosti slazemo omot :-).

Govorim samo da tehnika jedrenja po sebi nije neka specijalana stvar, sve to o cemu ti govoris ide pod Seemannschaft, brodarsko iskustvo.

Nemate ovlasti aktivnog sudjelovanja. Morate biti registrirani i prijavljeni.

site copyright © 1998.-2024. Janko Belaj / Fotozine "Žičani okidač"   [site powered by Zine V3 alpha 9.1]   .:korisnički ugovor / terms of use:. …& obavezno štivo!
built with bbedit Valid XHTML 1.0 Strict Valid CSS!

Zbog nekog doista blesavog EU zakona dužni smo vas informirati da i naš Fotozine rabi cooki-e (kažu da su to “kolačići”) kao i valjda 99.999% stranica na kugli zemaljskoj. Za izvan nje nemamo informacija. S tim keksima mi ne otkrivamo vašu dob, visinu, debljinu, sposobnost kadriranja, lažiranje exifa i niš takvoga, već nam samo pomažu da se logirate i tak to. A kaj sad možete? kliketnut dole i reć poruci izazvanoj idiJotskim zakonom adio… (A mi smo vas zakonski informirali :P ;))

Bla, bla, tri put Hura i O’Kej…