| goran6ak [25. 02. 2012.] |
Poštovana ekipo, Zamolil bi vas za savjet, a situacija je sljedeća. Vlasnik sam Canon EOS-a 400d, aparat sam kupil 2008. godine u austriji, i do sad nije bilo nikakvih problema. Na početku 12. mjeseca sam napravil par fotografija i zaboravio ugasiti fotoaparat, tako da je fotoaparat bio u standbay modu. Na aparatu je bio i originalni batery grip sa originalnom baterijom i zamjenskom baterijom. Na početku prvog mjeseca sam uzel fotoaparat za slikanje krstitki, kad ono vidim da je bio u standbay modu. Razočaran što se prije nisam sjetil provjeriti fotić dal su baterije pune, ja uzmem svoj Canon SX 30is, kojeg sam u međuvremenu koristio za po doma. Kad sam se vratio doma, uredno sam stavio baterije na punjenje i kad su bile pune, umetnem ih u grip i kad ono aparat ne daje znakove života. Molim vas za savjet, šta bi to moglo biti i koliko bi me popravak mogao doći, te kamo da pošaljem fotić? Ujedno bi odmah zamjenio i gumb okidača, jer je već prije dosta teško lovio. Koliko dođe novi gumb okidača? Unaprijed hvala svima. |
| Z-foto [25. 02. 2012.] |
ma daaaj,canon se pokvaril,nemrem bilivit:))) oprosti,moral sam... |
| boriszulj [25. 02. 2012.] |
Prvo bih posudio bateriju od nekog drugog pa bih onda vidio što dalje. Naime, Li-ion baterije imaju jednu manu, a to je ako se do kraja isprazne, ali ono skorz do kraja, znaju otkazati. Li-ion baterije treba što češće dopunjavati i NIKAD im ne "izvući dušu", suprotno do Ni-MH. Kako si ostavio fotić u stand-by duže vrijeme, vjerojatno ih je fotić ispaznio do kraja i tu bi mogao biti problem, bez obzira što ti punač pokazuje da su napunjene. Ako nije baterija, bojim se da je otišla matična ploča i da bi popravak bio neisplativ. |
| oggy30 [25. 02. 2012.] |
zvadis onu malu bateriju, resetiras fotic, ak nakon toga ne radi canon servis, popravili su se u zanjih pol godine, godinu, mislim da ti je dijagnostika 100-150 kuna.... |
| oggy30 [25. 02. 2012.] |
iza dinamovog stadiona, hondlova ne znam koj broj, slovenci se pokvarili i postali bezobrazno skupi..... |
| Danchi [26. 02. 2012.] |
kod ovog kad bateriji "izvučeš dušu" pomaže da presjeces kablove punjaca poslje adaptera, i spojis sam na bateriju bez punjaca..tako ju dignes do odredjenog nivoa na kojem punjač opet je voljan napuniti bateriju..isprobano kod mobitela X puta.. :D |
| Night [26. 02. 2012.] |
Tako je puniš većim naponom od nazivnog i bez limita struje, možeš joj spaliti elektroniku ili u gorem slučaju može cijela baterija planuti, a kad se litijska baterija zapali nije baš zgodan prizor. |
| goran6ak [27. 02. 2012.] |
oggy30 fala na preporuci, fotić je proradio. Hvala svima. Sad još doma imam EOS 350d koji isto se ne može upaliti i gumb za okidanje mu je 101% riknuo. Ima tko ideju što s njim napraviti? |
| filiplphoto [27. 02. 2012.] |
gumb za okidanje u hondlovoj s izmjenom dođe oko 430kn. zajedno sa shutterom oko 1100kn. To je za model 400D. 350D valjda isto |
| boriszulj [27. 02. 2012.] |
Probaj ovo. |
| boriszulj [27. 02. 2012.] |
Probaj ovo. |
| Danchi [27. 02. 2012.] |
@night -koliko se ja razumijem u to , napon poslije adaptera je isti,samo je ispeglan sa kondenzatorom eventualno... znaci ne moguce "spaliti"..a struja prolazi onolika koliko je nazivna vrijednost na bateriji,struja teče...tako da tvoja teorija apsolutno ne stoji,tj. stoji jedino u slucaju da dugo ostaviš na tim žicama , pa da je prepuniš,pa dolazi do zagrijavanja i eventualno! zapaljenja... zato sam i napisao, da se citiram: ".tako ju dignes do odredjenog nivoa na kojem punjač opet je voljan napuniti bateriju..". |
| Danchi [27. 02. 2012.] |
nadam se da se razumije, da ne spoje na 220V xD istina,to nebi bilo lijepo.. |
| Night [27. 02. 2012.] |
Adapteri su obično 5-9V, ima ih i od 12V, a baterija se puni na do 4.2V. Punjenje li-ion baterije je dosta složen proces i u pravilu je potreban mikrokontroler za ju napuniti kako treba, sva ostala kemijanja je mogu oštetiti ili joj smanjiti životni vijek. Ukoliko si na "ti" sa elektronikom može se primjeniti poneki trik za je pokušati oživjeti, uz pažljivo praćenje i kontrolu napona i struje, ali generalni savjet da se spoji direktno na adapter nikako nije dobar, pogotovo kod li-ion baterija koje su sklone zapaljenju i eksploziji kod nepažljivog rukovanja. |
| Danchi [27. 02. 2012.] |
baterija je cista kemija bez elektronike. na neki način je šokiraš odgovarajućim naponom (kad kazem "adapter" mislim na onaj od punjaca za tu bateriju ali bez dijela u kojem je taj famozni pic chip sa brojacem i eventualno kod skupljih,voltmetrom u sebi). ofc da kod spajanja krivih napona , dolazi do zagrijavanja,pucanja zapaljenja... evo ti obican primjer, paljenje auta na kleme ,kablove kak os.. tu potece kroz akumulator dosta velika struja tijekom alnasanja..prema tebi bi i akumulator se trebo zapalit? stvar je u voltazi samo,struja tece prema trosacu, a ako smo uzeli adapter od punjaca, zasto bi bilo problema ? pa on je napravljen za tu bateriju. tako da ako spojis na zice, kroz bateriju automatski prolazi struja, i tako "ozivis" sokiras kak god zelis izraz, bateriju da se probude ioni. bitno je da dostignes voltazu , za koju punjac raspoznaje praznu bateriju. jer i on razlikuje , praznu i MRTVU bateriju, mrtvu nebude htio punit. u praksi ove sve baterijice , ostavis 10,15 min i dignu se. provjereno. isto kao sto i akumulator auta, kad ga upalis na kleme, akumulator se napuni...a ipak ga auto sam nije mogao napuniti bez klema. |
| boriszulj [27. 02. 2012.] |
Danchi, sve li-ion baterije imaju u sebi elektroniku koja regulira punjenje i pražnjenje, te javlja stanje napunjenosti uređaju u kojemu se koriste. Li-ion baterije su bez te elektronike poprilično nestašne i ranije se događalo (laptopi) da tijekom punjenja eksplodiraju. Ni-MH i Ni-Cd su nešto drugo. |
| Danchi [27. 02. 2012.] |
a nije ni bitno to.. samo sam htio rec jednu stvar iz prakse elektronicara,a to je da spojis na zice baterijicu ,na kontakte ,pripaziš na polove. naravno zice od punjaca te baterije,poslije adaptera tako da nebi spojio na 220v. uglavnom izolirati elektroniku punjaca. punis par minuta,stavis nazad u uredjaj ili punjac, i voila , sad je odjednom ziva baterija i puni se normalno. eto samo to. :) |
| Night [28. 02. 2012.] |
Akumulator neće eksplodirati jer ga spajaš na njegov nazivni napon. Pritom anlaser ionako povuče svu struju pa se prazni akumulator ni ne puni, tek kad auto upali prazni aku se počinje puniti preko reglera. Spoji ga na izvor od 20V na izvor struje od 20A pa ćeš vidjeti kako će se provesti. Litijske baterije dosta osjetljive na pretjerano pražnjenje, zato i imaju u sebi elektroniku koja onemogućava crpljenje struje iz njih kad im napon padne na određenu razinu, jer ako je isprazniš ispod određenog napona dolazi do oštećenja. Pogotovo ako ju nakon toga ideš šokirati povećanim naponom koji će radi ispražnjene baterije uzrokovati i veliki porast struje na što je posebno osjetljiva. Nekim metodama se može oživjeti baterija (ali vjerojatno više neće imati isti kapacitet), ali tu se radi o punjenju smanjenim naponom i limitiranom strujom, a ne šokiranju baterije preko adaptera bez ikakvog limita struje, sa većim naponom, da ne govorim da neki adapteri daju izmjeničnu struju koju onda punjač ispravlja i pegla. |
| Danchi [28. 02. 2012.] |
ne citas uopce sta pisem , reko sam sa odgovarajucim punjacem NAPRAVLJENIM za tu bateriju, znaci da je struja limitirana i da je napon NAZIVNI za tu bateriju. samo bez elekotronike koja provjerava i dozvoljava punjene,tj dal je baterija mrtva. |
| boriszulj [28. 02. 2012.] |
Al ste zabrijali! |
| Night [28. 02. 2012.] |
Dobro, u početku si rekao da treba bateriju spojiti direktno na adapter, sad kažeš da treba na punjač namjenjen njoj, ali mu prevariti elektroniku koja detektira postojanje napona, to su dvije potpuno različite stvari. Moj adapter za AA/AAA punjač ima 12V, što misliš da ga spojim direktno na 1.2V bateriju bi li to bio dobar potez. BTW, ako baš moraš oživjeti bateriju najbolje ju je spojiti paralelno s drugom istom takvom neispražnjenom baterijom i držati tako koji minut i odmah prebaciti u punjač. Tako si siguran da je napon odgovarajući, a ni struja neće biti prevelika, ako treba može se i ograničiti otpornikom. Ali dobro, sad smo već previše u elektronici i nerviramo ljude :), a na Canonovim punjačima se ionako ne može odsjeći ništa osim AC kabela koji ide direktno u punjač, što nikako nije preporučljivo. Ono što je moja poanta bila je da se ljudi ne bi trebali igrati litijskim baterijama ako nisu na "ti" sa elektronikom jer bi inače mogli napraviti opekotine, požar i tko zna što još. |
| Danchi [01. 03. 2012.] |
ma ne kuzis, nisam ja prico opcenito za adaptere nego za te tvornicke kaj su bas za taj uredjaj napravljeni , onak praksa zisku..ne sad neke egzibicije.. a kazem ti , radio sam to sto puta i svaki put sam uspio..na taj nacin kak sam opisao. ali ajde , mozda i bolje sto kazes, da ljudi kaj se ne kuze da ne diraju tako to , a i da , priznam nije mi u glavi bilo da vecina punjaca za baterije od fotica nemaju princip recimo kao mobitel. nema veze..ti nemres mene skuzit ja tebe , i sve pet xD |
Nemate ovlasti aktivnog sudjelovanja. Morate biti registrirani i prijavljeni.
