DJI se pregrijavaju! Tu se malo pisalo o tome.

dji

Svojevremeno su ovo hvalili.

Preporuka za drone

Preporuka (nakon cca 60 sati) letenja za DJI je ovdje. Zakona još nije bilo, a tuneli su tak dobra stvar za trening :).

Za neku sigurnost u bazičnom upravljanju ti na DJI treba cca 5 sati leta (možeš fotkati). Za snimanje videa, barem 20, a ako ideš izvoditi nešto u modu bez GPS-a (let kroz šumu, uske kanjone i tunel) onda cca 50. To je ipak individualno, ovisi kako ti brzo komande odu u instikt jer kad moraš brzo reagirati nema razmišljanja koja komanda mi je za šta, mora ti biti u prstima. Treba dosta i učiti o načinu rada drona i sigurnosnim stvarima da ti dron ostane čitav il da ga ne izgubiš ;).

Zaboravih, odličan filmić Dabarskih :o)

Da, odličan film, pogotovo oni kadrovi iznad vrhovova :) Trebalo se popet gore... Trenutno imam jedan manji Dron na kojem se učim i nije ga šteta ako se i nešto ošteti jer je relativno jeftin..

Do sad sam možda sveukupno letio sat vremena i nije baš jednostavno :)

Koliko sam uspio vidjeti DJI ima iste joystic kontrole kao i ovaj moj.. Lijevi je za gore dolje i rotaciju, a desni lijevo, desno, napred, nazad.. I ima jedni tipku za foto i video ali to je neka bezvezna kamera..

Za sad je super za vježbu :)

Onda naučim bez GPS-a i ako kad kupim sa GPS-om bude lakše :) Samo moram negdje na livadu da me uhapse :)

Ne bih rekao sad da je DJI bez podrške za kupce. Ako malo detaljnije pogledate što su izbacili od noviteta u najnovijem FW za PH3A i Inspire definitivno rade na razvoju i to sada ide brzinom da će oni uskoro krojiti što će sve Agencije pisati po svojim pravilnicima. Simon, odličan ti je video i moj naklon za tunel, to neću isprobavati. Lokacije su izvrsne vidim i pomno birane, pratim te.

Hvala, drago mi je da se sviđa video. Slažem se, što se tiče FW-a DJI radi sve po planu i kako je najavljeno, meni ništa ne fali, veseli me svaki novitet kog ugrade u FW, a ima ih bome dosta. Navodno se ljudi žale na podršku kad se nešto pokvari, meni za sada radi sve ok. Ako se zaviri u njega teško se tu nešto kvari osim ako se loše ili neoprezno rukuje.

Frend uzeo "Phantom 3 all you need pack". Ruksak, 2 baterije, 4k kamera i još svašta nešto. Dolazi za koji dan, baš me zanima što može

@branee89, da mislim da je za početak najbolje s nečim jeftinijim (npr. rabljeno, a dobro isprobano), udesi su vrlo mogući. Osvrnuo bih se na razliku GoPro Hero 3/4 za DJI Phantom 2 i dron Phantom 3 (ima svoju kameru), možda nekome pomogne, radio sam s oba.

Prednosti su daleko na strani Phantom 3 jer:

1. Kamera od DJIa je znatno bolja za zračne fotke i video jer je geometrija objektiva bitno bolja. Može se raditi u RAW-u i npr. Lightroom podržava u profilu objektiva i taj DJI objektiv. Taj RAW ipak sadrži rezervu u greškama ekspozicije, a osim toga pomaže u dodatnoj obradi.

2. Možeš upravljati u istom letu sa snimanjem fotki/videa.

3. Kamera ima navoj tako da se može staviti polarizacijski filter i ND filteri neophodni za video.

4. Znatno sigurniji prijem GPS signala (podržani su i rusi) tako da u uvjetima slabog prijema radi bitno bolje. Ima bitno bolji GPS uređaj.

5. Uz orginalno isporučeni dron dobiva se bitno veći domet kako u letu tako i u transmisiji video signala za FPV.

6. Dodatne opcije za putne točke i snimanje istih (zadnji FW).

7. Puno bolji log tijekom leta tako da se lakše otkriju problemi.

8. Detaljnije sučelje i za praćenje leta-a i FPV-a.

9. I bitno, sve parametre kamere kontroliraš s daljinskim gdje god bio dron u dometu signala (cca 2km i visinska razlika 500m). Imaš i histogram u realnom vremenu.

Nedostaci:

Spajanje na Android i iPhone, koliko vidim različito se ponašaju pojedini Smartphonovi, pa ima cirkusa sa stabilnošču. Ima rješenje preko HDMI izlaza (opcija). Meni radi ok, ali se na višoj temperaturi okoline pregrijava Smartphone pa usporava rad programa za FPV.

Limit 500m visine (dade se zaobiči ali nije preporučljivo).

Sve u svemu ostao sam ugodno iznenađen s prelaskom na P3, ogroman je to napredak i skidam DJI-u kapu, odgovorili su svim zahtjevima i ubacili ih u uređaj koji ima razumnu cijenu. P3 prof ili advance se biraju ovisno jel ti treba 4k video ili ne, ostalo je isto. P3A umjesto 4k videa ima 2.7k ali i manji bit rate.

Valjda ima i još nekih stvari, ovo mi je do sada palo na pamet......

pa imaš sad PH 3 Standard, nije kao Advanced ali nije ni toliko skup

Za 2-3 sata dji opet predstavlja nesto novo. Mozda kameru koja prihvaca m4/3 objektive

u 2015 godini sigurno neće biti novih Phantom modela/varijanti

meni je ovo super

https://vimeo.com/110943884

@Goertosing,

1. prijem GPS signala je vidno bolji na P3 bez obzira uzmeš GLONASS ili ne u obzir jer kad si s P2 i P3 na istoj lokaciji vidljivo je da je jačina signala na P3 bolja (samo GPS bez GLONASSa). To svi korisnici potvrđuju. Ne ulazim u to jesu li to dobili boljom antenom ili s novijim GPS/GLONASS chip setom.

2. To s konstrukcijom mislim da ne stoji jer treba gledati ovako. Svaki dron je izložen priličnom nivou mikro vibracija bilo u regularnom radu (bolje ili lošije balansirani propeleri) bilo kad tresne (npr s 2-3 metra visine) itd. Kompaktna matična ploča s uključenim izlazima za motore tu ima prednost tako da su kvarovi (evidentirani kao latentni hladni lemovi npr veći ili manji prelazni otpori prema motorima itd.) bitno smanjeni. Tko god zna probleme hardwarea takvog tipa, a otvorio je jednog i drugog, zna o čemu je riječ. Ne samo zbog gore navedenog DJI je s novom izvedbom dobio i nešto lakšu ploču što je važno za domet. Plastično kučište od P3 je čvršće. Razbiti drona na tom nivou da ti treba mehaničko mjenjanje nekog PCB-a je zaista veliki stres za druge PCB-ove i kontakte (lemove) među njima pa mi je daleko logičnija varijanta promijeniti matičnu i onda si miran. Nemam cjenik DJI-a ali pretpostavljam da matična za P3 nije skuplja od kamere, a kamera je najviše izložena kvarovima (košta cca 500 eura). Ako češ trebati zbog pada mjenjati matičnu 90% se skršila i kamera i gimbal. U tom slučaju nema razmišljanja ako se ide dalje, kupuje se novi P3 bez kontrolne stanice.

Mislim da je ovdje dobar izbor dronova i opreme

http://www.der-schweighofer.at/

Ima neki dron koji bi bio u stanju dignuti neki bolji fotić od Goproa, nešto tipa Sony RX100? Naravno, postavlja se i pitanje daljinske kontrole fotića sa zemlje.

Na kraju, trebaju li kakve dozvole za letanje? Znam da su ovi koji se bave takvim snimanjima (Helifoto) morali tražiti dozvolu te fotke dati na uvid. Tek kad su ovi odobrili mogli su ih predati naručitelju.

da, ima Inspire 1 PRO s micro4/3" senzorom, i na njega idu Olympus objektivi. Kod njega se može s jednim daljinskim pilotirati i upravljati kamerom, a dobije se i drugi daljinski s kojim druga osoba može upravljati samo kamerom

i Spreading Wings modeli koji mogu nositi fotoaparate s težim objektivima, npr 5D III i sl.

Phantom 3 je definitivno najbolje i najjednostavnije rešenje. Ivadiš iz ranca poletiš i sletiš bez bilo kakvih komplikacija, sve ostalo zahtijeva ozbiljno poznavanje elektonike i sitnica od kojih je sklopljen. Evo radnja u Sloveniji koja vam je vrlo blizu granice pa birajte i sklapajte:)

http://kopterworx.com/

što se tiče lijepih kadrova s Phantomom u HR, pogledajte ovdje slike:

video:

Phantom 3

http://www.canosa.com.hr/product.asp?product=dji-phantom-3-kuciste-part30-shell-includes-top-bottom-covers&code=03013329

Phantom 2

Vise nemas u ponudi? A bilo je blizu 1000 kn

Hmmm, ocito

Pa kamera (gimbal) se tako rijetko kvare kod udesa, kako je to samo tebi uspjelo, ti mora da nisi iz Hrvatske? :)))))). Javi se autoriziranom HR DJI servisu, odmah će ti pomoći svojim stručnim savjetima :)))).

vec sam se cuo, jako puno su pomogli. Pomoc je ta da kazu kupite novi gimbal, koji kosta 4+ tisuce kunica :D

na srecu moc cu ga popravit, sam naravno :D flat kabel se moze kupit, a ovaj "prsten" sto je pukao sam nasao na netu za kupit, neki lik je napravio. U krajnjem slucaju moze se zaljepit

Samo izuči zakon.. Nisam siguran da legalno možeš snimati/fotkati svugdje sa quadcopterom.. A savjetujem ti da kupiš mali quadcopter i NAUČI LETJETI jer su mnogi kupili Phantome, Hexe, Octacoptere pa se razbili jer ne znaju letjeti..

Kreso031*

- pametno zboriš. Tko nikada nije pilotirao i krene prvi put na vrat na nos, postoji velika vjerojatnost da će ga razbit. Najbolje se naučit vozit na malom mini quadcopteru (to su u biti igračke, 10-ak cm u promjeru) koji se ne može oštetiti niti kada padne s 10 metara. Kad se stekne rutina i savlada orijentacija onda će biti puno lakše i bezbolnije vozit Phantoma ili nešto veće. Sve dodatne opcije autopilota, GPS, automatski povratak, u rukama onoga tko te opcije ne razumije, vrlo lako mogu postati mana a ne prednost. Ljudima se zna dogoditi da slučajno uključe zaključavanje kursa i onda ih to zbuni i ne znaju ga kontrolirat, pa se izgubi orijentacija i razbije ga.

@ThreeOfUs - Fora je u tome što baš zbog vježbe treba uzet mali quadcopter koji na ebayu nađeš za cca 15tak 20 dolara..

Svoje komentare ne temeljim na nepromišljenim i nepotvrđenim situacijama..

Ne znam kakva su matematička i logička znanja među nama ali radije ću razbiti (iako će se teže razbiti mali npr quadcopter nego Phantom) mali quad i kupit isti za opet 100tinjak kuna nego platit tisuće kuna Phantoma ili nešto slično pa to razbiti, pa kupovati sve što se pokida i opet trošiti više i više novaca..

Ako planiraš snimati iz zraka, nije ti dovoljno voziti naprijed nazad lijevo desno.. treba znat raditi kružnice, osmice i uz to još kontrolirati nagib kamere (za što se može osposobiti druga stanica ako gimbal ima takve opcije)..

Oke kupio si Phantoma - i?

Potroši još 100 kuna na mali quad i nemoj vozit Phantoma da kasnije ne bi imao više troškova.. Dakle ne vozi dok ne naučiš i dok nisi siguran u svoje palčeve :)

@Kreso031---očito me nisi shvatio tj. krivo si razumio......

Da se razmemo...nemam ja ništ protiv toga da si ljudi kupuju male quadove. Njihova lova...ali mislim da je to kaj ih svi plaše s upravljanjem ipak pretjerano. Ali vjerojatno svatko zna za sebe da li je tutlek za tehniku ili mu leži :)

Kad god nešto kupujem ne računam da ću nešto razbiti. Kad kupujem auto ne kupujem si uz njega i rezervni branik i stop svjetla i farove...nek se nađu.

Da me netko pita da li da si kao početnik kupi Canon 6D...rekel bi mu da ne bu fulal, ali sigurno mu ne bi sugeriral da si rađe za probu kupi na kiosku aparat za jednokratnu upotrebu....jer znaš, ovaj Canon ti ima jako puno gumbeka.

Oke....kupil sam Phantoma. Učil sam na njemu i naučil sam na njemu. I kružnice i osmice i nagib. I to je to. Nije mi trebal mali quad. Nije bilo razbijanja. Ničega.

Mislim, ono....koja je vjerojatnost da sasvim slučajno aktiviraš CL mode?

Vjerojatno kao da dok voziš auto umjesto u četvrtu brzinu ubaciš u rikverc.

CL, a i HL može biti malo zeznuto, ali čemu tu zamarati ljude o lokaciji kompasa koji je zabilježen u trenutku polijetanja, na kojim dometima rade CL i HL i GPS pozicijama.

Ali pilotiranje je stvar vježbe i prakse. Kao i sve drugo. Zato i velim, odeš na livadu i treniraš.

Ak se ne varam ni DJI nigdje ne savjetuje da kupiš neki drugi quad i vježbaš na njemu, a tek onda pređeš na Phantoma. Ponovo velim, nekome je problem, nekome nije. Netko savlada brzo, nekome treba više, ali mi je smiješno to plašenje ljudi.

Na kraju krajeva, postoji (u stvari može se naručiti za proljeće 2016) SNAP od Vantage roboticsa za nekih 900 US$ koji ima 4k kameru i na njemu se nema kaj trgati ko na Phantomu

Barem ja kad bih kupovao auto bih uzimao u obzir koliko su rezervni dijelovi dostupni i koja im je cijena :P

MarioP*

cheerson cx-10a - to je u biti igračka, dobra stvar za vježbu. S Phantomom ili Inspireom je puno lakše upravljati.

Cheerson živčan :)) Probaj Hubsana pa ćeš iza znati Phantoma voziti žmirećki...

Sve u svemu, podržavam vježbanje na malim quadovima prije prelaska na veliki.